Lommel zal mijn eerste kampeertrip zijn in mijn meer dan 20-jaar oude mottard-carriere.
Kamperen heb ik vroeger wel gedaan,
maar dan met het ganse gezin in een vouwwagen:

Riant veel plaats en stouwruimte.
Niet zo als je er met de motor op uittrekt.
Dus kon ik het spelleke "ik ga op reis en ik neem mee,..." gaan spelen.
Omdat Lommel de eerste stap is naar uiteindelijk een Noorwegen-reis heb ik gepakt alsof ik klaar ben om naar het Hoge Noorden te vertekken,
enkel en alleen maar om te ontdekken of ik al dan niet al wat ik wens mee te nemen, effektief ook mee krijg.
In feite kon ik van't internet lijstjes downloaden,
maar dat deed ik nu net niet,
eigenwijs als ik ben,
nee, ik deelde mijn gerief op in volgende kategorieën:
slaapkamer, kleerkast, badkamer, keuken, garage en varia.
Net zoals je opstaat uit de slaapkamer, in de kleerkast wat kleren zoekt, vandaar naar de badkamer trekt
om alzo in de keuken eerst iets te eten.
Tot slot eindig je in de garage, klaar om op weg te gaan.
Die lijst kan achteraf ook een controle zijn of ik alles wel terug mee naar huis heb
en niks vergeten ben op de kampplaats.
Heb ik al verteld dat ik een lijstjes-man ben

Paklijst Kamperen
-----------------
1)Slaapkamer:
tent + piketten & scheerlijnen
slaapzak
ondermat (Thermarest)
verlichting
kussensloop
2)kleerkast:
motorkledij (kostuum, helm, buff, handschoenen, laarzen)
3 zakdoeken
3 paar kousen
3 onderbroeken
3 onderlijfjes
T-shirt
hemd
dikke trui/hemd
muts
regenkledij
waterschoenen
korte/lange broek
3)badkamer:
tandenborstel
tandpasta
scheergerief
deo
aftershave
washandje
handdoek
zeep/shampoo/douchegel
toiletpapier
EHBO (ontsmetting, pleisters, medicijnen, DEET)
zonnebril
oordoppen
vochtige doekjes
4)keuken:
bestek
fornuis
pottenset
drinkbeker
boter
kruiden/peper/zout
oploskoffie
zakjes soep
snoep
krachtvoer (muesly-bars)
1 blik eten
2 x 1/2 liter water
vuilzakken
blikopener
tandenstokers
lucifers/aansteker
keukenhanddoek
5)garage:
WD40
Duc-tape
boordgereedschap
multitool
bandreparatieset
ty-raps
bagage-spin/ elastieken/ spanbanden
plaatje voor onder zijpikkel
stukske ijzerdraad
luchterklem
beetje toile-isolant
reservelampjes
6)Varia:
geld
betaalkaart
verzekering
papieren van de moto
pech-bijstand
foto-materiaal
gps (+ lader/ reserve batterijen)
landkaarten
kleine radio
GSM (+ lader)
schrijfgerief + notablok
klapzeteltje
kit-bag
tanktas
zakmes
stuk touw (drooglijn)
wasspelden
leesbril
Opgesjord op de moto ziet dat er als volg uit:



en uitgepakt en uitgestald ziet het er zo uit:



alles bijeen kwam ik aan een gewicht van 20,750Kg aan bagage (gewicht van tanktas en Kitzak inkluis, zonder het gewicht van de zijtassen zelf)
Een dynamometer is toch handig om in huis te hebben,...
De tent alleen al weegt 6kg (die zal hoogst waarschijnlijk vervangen worden door iets lichter)
Uiteraard heb ik in Lommel praktisch niks van dit alles nodig,
behalve :
regenjas
zaklamp
toiletgerief
tent/slaapzak etc.
Ondertussen heb ik met die bepakking reeds een paar 100Km proefgereden,
het IS zwaarder sturen
maar alles bleef mooi vast zitten,
niks verschoof
en
de veervoorspanning achteraan moest met anderhalve cm omhoog.
Hoe ik dat bepaald heb?
Awel,
je zet je op de moto,
een vijftal meter van een muur (garagepoort,...)
doet je licht branden en laat vrouwlief aantekenen met krijt of zo waar de lamp schijnt.
Daarna bepak je de moto volledig en je doet hetzelfde.
Wat rest is een kwestie van de veervoorspanning op te vijzen tot wanneer je licht op dezelfde plaats schijnt als onbelast.
De geroutineerde kampeerders zullen waarschijnlijk al eens goed gelachen hebben nu,
als ze uitgelachen zijn, en ze hebben wat goeie raad teveel
dan hoor ik het graag.
Christiaan