Guzzi track Day Mettet 6 juni 2011

[frans]

Zo heb ik me ook laten vertellen dat het bijvoorbeeld handig is dat je na een vermoeiend dagje circuit rijden je motor op een remorque kan laden en met de auto naar huis rijden.

Alvast bedankt voor de info

Hmm, dat laatste kan wel kloppen.  Met mijn zeer beperkte ervaring weet ik dat een dagje op circuit intens (en vermoeiend) kan zijn.  Als je dan nog ver terug naar huis moet met de motor, misschien wat minder aan te raden.

[Aladin]

Geen gezeur dat de middenbok er onderuit moet of pluggen gezekerd?

[guznax]

Voor mensen als jij is de Guzzitrackday precies bedoeld.
Een paar jaar terug heb ik met mijn sport 1100 voor het eerst op het circuit gereden op Zandvoort.
Ik dacht toen 2 dingen:
1. Met een Guz op het circuit is het gaafste wat er is.
2. Dit moet iedere Guz-rijder kunnen meemaken.

Voor ons is belangrijk dat alle Guzzi's het circuit op kunnen op die dag. Van Daytona's tot v50 nato's en Stelvio's.
Dit is je kans om met lotgenoten bij wat minder hoge snelheden rustig circuit-ervaring op te doen.

Je hoeft niets aan je motor te veranderen.
Je kan gewoon met goeie straatbanden het circuit op.
Het is wel raadzaam dat je banden en remmen niet te versleten zijn en dat je motor geen lekkages heeft.

[night rider]

Dit antwoord is al heel geruststellend moet ik zeggen.

Ook al heb ik maar enkele jaren men rijbewijs: ik rij zowat dagelijks. Voel mij heel comfortabel, zelf bij hoge(re) snelheden. Maar mijn bochtentechiek kan best nog wat verbetering gebruiken. Dit is dan ook de hoofdreden waarom een dagje circuit mij wel interesseert. Namelijk op een relaxe en verantwoorde manier bochtjes pikken tegen hogere snelheden.

Kan ik gewoon meedoen met mijn baanmachientje? Of wordt er ook enkele aanpassingen voor het circuit verwacht? Ik denk dan aan sliks bv. Zo heb ik me ook laten vertellen dat het bijvoorbeeld handig is dat je na een vermoeiend dagje circuit rijden je motor op een remorque kan laden en met de auto naar huis rijden.

Alvast bedankt voor de info

[guznax]

Hoi,

We gaan ervan uit dat beginners nog nooit op het circuit hebben gereden.

Als je pas een paar weken je rijbewijs hebt zou ik je afraden al het circuit op te gaan.
Niet omdat het gevaarlijk is, maar omdat je het dan zelf niet naar je zin zou hebben omdat je minder relaxed op je motor zit.
Als je houdt van een beetje vlot doorrijden op z'n tijd, kan je prima meedoen met een circuitdag. Dat kan met een paar jaar motorrijervaring prima.
Dit jaar hebben we ook gezorgd voor een wat uitgebreidere begin-instructie.

Dus niets hoeft je te weerhouden om in te schrijven.
De beginners vorig jaar waren ook heel enthousiast.

groeten,

Xander

[night rider]

Lijkt me heel leuk om eens te doen maar ik rij zelf nog maar enkele jaren met de motor.
Ik vraag me af welk niveau er precies van je verwacht wordt bij de beginners?

[guznax]

Tof dat jullie het op de MGCB-site hebben gezet!!!
Dit jaar kan je trouwens ook nog met andere Italiaanse motoren meedoen.

Er zijn 4 groepen:
- Expert
- 2 gevorderden, waarvan in één de classics meegrijden
- 1 beginners

Als jullie nog vragen hebben.
Stel ze gerust aan mij, Erwin of Wouter Kerkhof van Trackdays.

groet, Xander

[Aladin]

Lijkt me best leuk zo'n circuitdag met alleen maar Guzzi's
Vind de informatie nog wat summier.
Zijn er verschillende groepen bijvoorbeeld?
Las wel dat er wat instructie zou zijn voor beginners maar ook dat is rekbaar.

Zoals de circuitdag die we met de MGCB deden in Croix was gewoon puik geregeld en voor elk niveau leuk om te doen.
Nu is Croix ook vooral een technisch circuit en leer je goed hoe het beste de bochten te nemen ipv enkel jakkeren.
Met een ritje door de Ardennen heb je er dan al profijt van naderhand.

Maar inschrijven zal ik nog niet.
Zit nog steeds met een "frozen shoulder" vanaf augustus dus rechts vrij krachteloos.
Kan ineens schot inzitten of nog een jaar duren of nooit meer goed komen.
Ikke niet weten.

[Janguz]

http://www.guzzitrackday.nl/index.html