Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[big twin]

Geruchten van enkele jaren geleden, helaas zijn geruchten gebleven ...

[J.J_Cali]

Altijd leuk om dit na een paar jaar eens te lezen. In 2018 kun je deze post ongewijzigd plaatsen.

[the riding man]

Benieuwd of dit echt gaat gebeuren??
Het is bijna 2015 .... :evil:

Nee, in elk geval toch niet voor 2015 want alle merken hebben hun vernieuwingen reeds bekent gemaakt.

http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2015/Moto-Guzzi.htm

[Aladin]

Haha ja zelfs een opgewaardeerde nato uit de jaren 80  :-D

[RenÈ]

met Guzzi weet men nooit, maar de laatste jaren komt er toch wat beweging in de zaak

[big twin]

Benieuwd of dit echt gaat gebeuren??
Het is bijna 2015 .... :evil:

[Aladin]

Ze hebben alles al gehad in de ontwikkeling, watergekoeld als ook de 4cilinder V4 in langsrichting zoals het V2 blok.
lleen het mocht niks kosten van de eigenaren, enkel opleveren.
Tis daarom dat we een eeuw alleen maar nieuwe Cali's zagen.
Extra biesje, andere tank, grotere treeplanken, ander kleurtje enz.

[Guzzi Vero]

MG had vroeger al een watergekoeld blok. Echter dit ontwerp werd enkele jaren terug verkocht aan Mille percento. Denk dat ze zich nu wel voor de kop slaan want het origineel ontwerp zijn ze kwijt.

[night rider]

Klopt, maar hierbij stonden de cilinders onder een hoek van 75 graden, oorspronkelijk bedoeld voor de Daytona MG-1, dacht ik. Heb het artikel met foto's nog ergens liggen. Alleszins heb ik ergens vernomen dat gaskleppen ook aan de binnenkant gaan zitten en uitlaten aan de buitenkant, net zoals het toenmalige prototype en ook de nieuwe BMW (en niet voor- en achterkant zoals nu).  Hopelijk doen ze het goed.

Edit:

Het artikel waar - volgens mij - het eerst spraken was over de nieuwe watergekoelde motor (vertaald in't Engels door Google):

Wednesday, the 19th January 2011 15:13 - The Moto Guzzi in water cooling

[Aladin]

• 1300 V-Twin motor
• Watergekoeld!
• DOHC
• 140 hp :o

http://www.automotoscooter.it/moto-guzzi-nel-2015-il-motore-1300-con-la-nuova-le-mans/10212

Dat het een watergekoeld blok ging worden werd niet meer onder stoelen en banken gestoken, zelf BMW heeft onder druk van de euro-normen hun boxer al met waterkoeling voorzien. Maar hoe de nieuwe Le Mans eruit gaat zien weet niemand, wordt het een monocoque chasis naar de verschillende al getoonde design studies? 2014 wordt een spannend jaar...

Na de overname door Aprilia was er al een watergekoeld blok met een 140pk ontwikkeld maar dat is een stille dood gestorven toen Aprilia zelf overgenomen werd vanwege uitstaande schulden en een wetswijziging met direkte ingang.
Emissie eisen en de warmte huishouding vereisen wel olie en/of water koeling wanneer er meer vermogen uitgehaald moet worden(meer toeren)

[night rider]

• 1300 V-Twin motor
• Watergekoeld!
• DOHC
• 140 hp

http://www.automotoscooter.it/moto-guzzi-nel-2015-il-motore-1300-con-la-nuova-le-mans/10212

Dat het een watergekoeld blok ging worden werd niet meer onder stoelen en banken gestoken, zelf BMW heeft onder druk van de euro-normen hun boxer al met waterkoeling voorzien. Maar hoe de nieuwe Le Mans eruit gaat zien weet niemand, wordt het een monocoque chasis naar de verschillende al getoonde design studies? 2014 wordt een spannend jaar...