Italiaanse schoonheden van Moto Guzzi nu nog aantrekkelijker.
Italië staat bekend om haar rijke historie, lekkere eten, drinken en uiteraard haar “Italiaanse schonen”.
Italië staat bekend om haar rijke historie, lekkere eten, drinken en uiteraard haar “Italiaanse schonen”. Moto Guzzi heeft deze Italiaanse schoonheden nu nog aantrekkelijker gemaakt. De 1200 Sport/ABS, Bellagio en Norge 1200 GTL zijn nu namelijk als “Classic” verkrijgbaar tegen een zeer aantrekkelijke prijs.
De Moto Guzzi 1200 Sport is de ‘naked bike’ van Moto Guzzi. De 1200 Sport is een echte cult-motorfiets voor de ware liefhebber en tevens leverbaar met ABS. Gekenmerkt door optimaal comfort, een sportief rijwielgedeelte en de voor Moto Guzzi kenmerkende Italiaanse vormgeving. Het traditionele 1.150cc metende 90° V-twin motorblok levert een vermogen van ruim 95 pk en een koppel van maar liefst 100 Nm.
Prijs : 1200 Sport Classic: € 9.990,- / € 10.990 (ABS)
De Moto Guzzi Bellagio is de ultieme Italiaanse Custom. Voorzien van een betrouwbaar 940cc V-twin motorblok met enorm veel koppel en een zeer soepele acceleratie. Onder het stoere custom uiterlijk schuilen de rijeigenschappen van een heuse naked-bike. Zowel comfortabel cruisen als het betere bochtenwerk zijn met de Bellagio een ware belevenis.
Prijs : Bellagio Classic: € 9.990,-
De Norge 1200 GTL is de perfecte reisgenoot voor een lange reis naar het buitenland en voor het dagelijkse woon/werk verkeer. Zeer veel comfort in combinatie met een fraai Italiaans design en buitengewoon goede rijeigenschappen. Het hart van de Norge is het bewezen Moto Guzzi 90º V-twin motorblok, in een 1.200cc versie met een sterk koppel en vloeiende vermogensafgifte. Dus maximaal plezier in bergpassen en op de Nederlandse polderwegen!
Prijs : Norge 1200 GTL Classic: €12.990,-
De Moto Guzzi Classic modellen zijn beperkt leverbaar, dus ga snel naar uwdealer
voor meer informatie en een proefrit.
Bezoek ook onze sponsors hun website
clublogo
Buitenlandse Clubs
Subscribe
Reacties
11 Reactie(s) op dit artikel Reageer:
goed voor diegenen die nu of begin januari kopen, helaas voor diegenen die 6 maand eerder hun centen hebben opgedaan, anderzijds zij hebben er ook al plezier van gehad, en niet alle modellen staan in de aanbieding, geen Breva of Stelvio
Ben ook zo enen die in maart een guzzi 1200 sport gekocht heb Voel me een beetje bekocht Zo op een paar maanden ben ik 25 % van de waarde van mijn moto weg Is niet fijn om dat te weten te komen
neen, heb in juni een Breva 1200 ABS gekocht, meer uitstraling dan een Norge vindt de vrouw en zij mocht kiezen ;-) Nu met de huidige prijzen zou ik misschien toch anders gekocht hebben. Dikke pech voor u, is eind jaren '90 ook met de California gebeurd en nog vroeger met de Daytona en de Centauro. Nu gebeurt dit wel bij de meeste merken, zeker nu de economie slabakt, volgens mij is de motorboom gepasseerd.
ik heb daarentegen een goeie deal gedaan een nieuwe breva 1200 abs zwart met 0 km een demo was ingeschreven 4 maand 9100 eu.
ik heb niet zoveel meer betaald voor een gloednieuwe, inclusief windscherm, zijkoffers van een sport, topkoffer van Givi en een coole tankbagster, alles origineel Guzzi, zie voor foto nieuwe koppen bestuur. Gefeliciteerd met je aankoop trouwens, ik ga binnenkort het scherm er een keer afhalen, ziet er dan stukken beter uit, vermoed ik.
Ja heb zelf al 6 mails gestuurd naar invoerder in Nederland alsook een brief geschreven met mijn grieven over de verkoopspolitiek van Guzzi maar nog altijd geen reaktie gehad Ben een beetje teleurgesteld in de "klantvriendelijkheid" van Moto Guzzi Na 11 jaar Honda en 22 jaar BMW ben ik wel wat anders gewend
ik ben vandaag een testrit gaan doen met de 1200 sport jongens jongens wat een ervaring ,voor mij het echte moto gevoel ik voelde mij direct op men gemak 10 op 10 voor mij
ik heb mij juist een 1200 sport aangeschaft,kan al ni wachten tot het zo ver is :-)
mag ik je feliciteren met deze schitterende "kerstaankoop" hopelijk zien we je eens met deze 1200 Sport tijdens één van onze activiteiten
Guy, Arie, kunnen jullie me zeggen bij welke dealer jullie geweest zijn. Prijs die ik momenteel heb voor een 1200 ABS is een stuk hoger.
Zijn er mensen die met een bellagio rijden? Zelf heb ik een tl 1000 s gehad maar ik wou altijd al meer in de richting van een custom gaan. De bellagio heeft in me in elk geval al met zn looks overtuigd. Nog geen testrit kunnen aanvragen, vandaar de vraag hier. Raden jullie dergelijke motor aan of zou ik toch beter voor iets zwaarder gaan?
Alvast bedankt!
J
Reageer
Beleefd blijven aub...