MOTO GUZZI dealer gebruikt hE15 om corrosie te voorkomen. Zijn motoren hadden last van corrosie met super benzine 98 octaan, met name in de tanks, carburatoren en injectoren tijdens de lange periodes dat ze niet in gebruik waren (winterstop)
Patrice Vilain op radio 2. Een portretje van een man die zich een leven zonder motor niet meer kan voorstellen...
Primeurtest Moto Guzzi 1200 Stelvio. Onopvallendheid is een eigenschap die je de Stelvio in geen geval kunt aanwrijven. Nooit hebben we zoveel belangstelling gezien voor een nieuwe motorfiets als voor deze Moto Guzzi. Halt houden met de Stelvio leidde zowat overal tot spontane samenscholingen.
Testverslag Moto Guzzi 940 Bellagio. Kennismaking met de Moto Guzzi Bellagio.
Primeurtest Moto Guzzi Griso 8v. Na 15 jaar heeft Guzzi nog eens een achtklepper in het gamma. Een eerste indruk.
Onderzoek: Profiel, rijgedrag en ongevallen.. Profiel, rijgedrag en ongevallenbetrokkenheid van motorrijders in Vlaanderen. Analyse op basis van interviews met 1000 motorrijders.
De zucht van de adelaar. Modelevolutie Moto Guzzi Le Mans
Meerwaarde aan een rondrit. Blote borsten mogen in Nieuw-Zeeland.
Boekbespreking: MOTO GUZZI SPORT & LE MANS BIBLE. Luc Freson bespreekt het nieuwste Guzzi boek van Ian Falloon. De in Australië gevestigde Nieuw-Zeelander heeft zich tijdens het laatste decennium een stevige, wereldwijde reputatie bijeengeschreven.
Test: Moto Guzzi Breva 1100. Juni 2005. Luc Freson test de Breva 1100.
Ontmoetingsdag Bierbeek 2005. Verslag van de ontmoetingsdag "anders"
Evasion. Motorbetoging voor beter onderhoud aan onze wegen
Eindelijk geen kramp meer. Heb je dat ook, vooral als het koud is, en je een lange rit moet maken, dat je handen verstijven?
Daar is de lente!. Ontboezemingen over de Primavera 2004
Gezien worden.... gezien worden als motorrijder
Guzzi Treffen Tsjechië - deel 1. Avonturen van een MGCB delegatie
Cursus Rijtechiek. RECE cursus van motorblad “Motoren & Toerisme”
Duurtest Moto Guzzi 850 T3. 50.000 km met Dikke Bertha
Shaftesbury V-twin Rally 2003. Bezoek aan de jaarlijkse Rally van de MGC-GB
Slotrit 2003. Met aansluitend de zeer officiële Algemene Ledenvergadering
Werner, Guzzi Held.
Werner De Kezel overleden op 10 November 2007.
(Her)lees het interview met Werner, opgetekend in juli 2003.
Stoetersrit 2003. MGCB klassieker
Prima Breva. Ivan legt de Breva 750 op de rooster
De MGCB 1000 km van Ellen. De 10-Provinciën, nu genoemd MCB 1000km
Primavera 2003. De Prima Vera weer levend!