Moto Guzzi Club België

WAT STAAT ER DAAR OP DE STELVIO ?

Hallo Guzzisti,

Tja, sinds ik op de ontmoetingsdag met Huub zijne prachtige Black-Breva mocht test rijden; wist ik het: ik bekeer me ook tot het Guzzisme!

De trotse ik = Kathleen Van der Stockt, mama van ook al Guzzi-fan Jana en vrouw van Eric (calif-EV)

De moto kriebels zijn begonnen toen mijn oudste broer een suzuki 50 kreeg om zich te verplaatsen naar zijn verplichte legerdienst.

Op mijn 16 haalde ik direct mijn brommer rijbewijs en sindsdien heeft mijn broer regelmatig “zijn”suzi moeten zoeken terwijl ik de straten van ons dorp onveilig maakte! Samen met Eric kwam er een site car waar ik in het bakske ook kon genieten samen met de hond... tijdelijk was dit wel gezellig maar de doelstelling lag verder.

Na het behalen van het ”groot moto rijbewijs” schaften we een okkazie Kawazaki Gpz 500 aan, Leuk om ervaring mee op te doen, trips tot in Duitsland mee gedaan maar na1,5jaar en 11000 km ongeveer was het tijd om te verbeteren:

Dit werd in 2004 een Honda Cbf 600 S ABS wel gekend in de Guzziclub, toffe machine om nog meer ervaring op te doen; 2 keer rijvaardigheids cursus mee gevolgd, Benelux, Duitsland, Zwitserland , Italië en Oostenrijk
mee verkent, en m’n eerste Alpenritjes: silvretta, splugen, stelvio en nog vele meer, de eerste tornanti’s met de nodige spanning genomen, nadien was het puur genieten!

Eric reed toen al met zijn calif rond, en natuurlijk zijn we dan samen naar Mandello geweest.

Mijn oog viel toen al op een breva, goede zithouding, stoere look, meer vermogen... Dus het stond vast, ne Breva; hij moest wit zijn en met ABS , de cyl inhoud speelde geen rol want ik zoek toch nooit de grenzen van het onbekende op, en als je ziet hoe onze oudjes (de moto’s bedoel ik ) na 30 jaar nog kranig volgen op de leuke ritjes van de Guzziclub...

Als bleek dat wit en abs alleen te vinden is op de 1100 was er geen twijfel meer.

Maar zelfs in een ”open Europa” kon ik de Witte niet vast te krijgen via de off. importeur in Belgie.
( zij beslissen spijtig genoeg wat er in België verkocht wordt.)

Even een alternatief zoeken dan maar ; Bij Teo Lamers was er al een snelle Nederlandse collega motard met de laatste Witte in NL weg. DEJU, als er iets in aanbieding staat...   Aber, kein probleem in Stuttgard sind er noch 2 en 1 in Trier, dus samen mijne Eric en Jana naar Duitsland met de aanhanger naar de Guzzi dealer in Trier en met nog Februarisneeuw mijn diamant-white paardje afgehaald. Begin maart de nodige (simpele) douane en invoerformaliteiten gefikst en zie nu staat er na 5 maand 6140 echte Zalige geniet KM op.

Al een beetje persoonlijke aanpassingen gedaan; Bourdeau-rood zadel, laten verlagen en versmallen, valbeugels rond de cylinderkoppen, beschermbeugel op de cardan, binnenspatbord, windscherm en de nodige reiskoffers aangeschaft. Laat de kilometers maar komen.

Deze vakantie naar Italië... Alpen, Dolomieten ; de breva begint nog na te trillen van genot als ik het hem toefluister !

We hebben samen ter plaatse een dikke 1100km “tornante” plezier gehad, de hele sellaronde in de dolomieten,mendel, ofen, umbrailpas, en natuurlijk de stelvio in beide richtingen.

En nu aftellen naar de volgende gezellige , mooie Guzziritjes in Belgenland... Tot dan, en nog vele veilige km toegewenst,

KATHLEEN